Wegweisend für europäischen Schienengüterverkehr: Erstmals CO2-freie Gütertransporte auf der…
Wegweisend für europäischen Schienengüterverkehr: Erstmals CO2-freie Gütertransporte auf der Schiene
DB Schenker bietet Kunden auf der Schiene klimaneutrale Transporte / Regenerative Energien aus Deutschland vermeiden CO2-Emissionen
(München/Berlin, 12. Mai 2009) Die Kunden von DB Schenker können ab sofort für ihre Transporte auf der Schiene eine grüne Option wählen. Konkret bedeutet das: Auf Wunsch transportiert DB Schenker künftig die Waren der Kunden auf allen europäischen Relationen CO2-frei. Dabei stellt DB Schenker sicher, dass der für den Transport benötigte Strom vollständig aus regenerativen Energien, zum Beispiel aus der Wasserkraft, ins Bahnstromnetz eingespeist wird.
Auf der Strecke von Hamburg nach München können die Kunden beispielsweise mit einem Ganzzug von rund 1.000 Tonnen Gewicht insgesamt bis zu 20 Tonnen CO2 vermeiden ? verglichen mit dem regulären Schienentransport. Gegenüber dem Lkw spart er mehr als 55 Tonnen CO2 ein.
?Transporte auf der Schiene gehören von Hause aus zu den umweltfreundlichsten Verkehren. Mit unserer europäischen Güterbahn DB Schenker Rail sind wir längst einer der führenden grünen Transport- und Logistikdienstleister. Mit unserem neuen, CO2-freien Gütertransporten auf der Schiene gehen wir jetzt noch einen Schritt weiter: Durch den Zukauf entsprechender Mengen erneuerbarer Energie können wir Ladung auf der Schiene klimaneutral transportieren und damit den CO2-Footprint unserer Kunden aktiv ganz erheblich verbessern?, so Dr. Klaus Kremper, CEO von DB Schenker Rail.
DB Schenker realisiert diese CO2-Vermeidung durch den zusätzlichen Direktbezug erneuerbarer Energien. Der Dienstleister DB Energie hat hierfür ein Sonderkontingent Ökostrom aus regenerativen Energien, zum Beispiel aus Wasserkraft, eingerichtet. Das CO2-freie Produkt ist gegen einen geringen Aufpreis verglichen mit den herkömmlichen Schienengüterverkehrsprodukten buchbar. Der Energieverbrauch des Transports wird auf der Basis des Umweltbilanzierungstools EcoTransIT berechnet. Dieses Tool steht interessierten Kunden im Internet unter www.dbschenker.com/ecotransitzur Verfügung.
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt: Konzernsprecher/
Leiter Unternehmenskommunikation
Oliver Schumacher
Ansprechpartner zum Thema
DB Schenker
Dr. Antje Lüssenhop
Leiterin Kommunikation
Wegweisend für europäischen Schienengüterverkehr: Erstmals CO2-freie Gütertransporte auf der Schiene
DB Schenker bietet Kunden auf der Schiene klimaneutrale Transporte / Regenerative Energien aus Deutschland vermeiden CO2-Emissionen
(München/Berlin, 12. Mai 2009) Die Kunden von DB Schenker können ab sofort für ihre Transporte auf der Schiene eine grüne Option wählen. Konkret bedeutet das: Auf Wunsch transportiert DB Schenker künftig die Waren der Kunden auf allen europäischen Relationen CO2-frei. Dabei stellt DB Schenker sicher, dass der für den Transport benötigte Strom vollständig aus regenerativen Energien, zum Beispiel aus der Wasserkraft, ins Bahnstromnetz eingespeist wird.
Auf der Strecke von Hamburg nach München können die Kunden beispielsweise mit einem Ganzzug von rund 1.000 Tonnen Gewicht insgesamt bis zu 20 Tonnen CO2 vermeiden ? verglichen mit dem regulären Schienentransport. Gegenüber dem Lkw spart er mehr als 55 Tonnen CO2 ein.
?Transporte auf der Schiene gehören von Hause aus zu den umweltfreundlichsten Verkehren. Mit unserer europäischen Güterbahn DB Schenker Rail sind wir längst einer der führenden grünen Transport- und Logistikdienstleister. Mit unserem neuen, CO2-freien Gütertransporten auf der Schiene gehen wir jetzt noch einen Schritt weiter: Durch den Zukauf entsprechender Mengen erneuerbarer Energie können wir Ladung auf der Schiene klimaneutral transportieren und damit den CO2-Footprint unserer Kunden aktiv ganz erheblich verbessern?, so Dr. Klaus Kremper, CEO von DB Schenker Rail.
DB Schenker realisiert diese CO2-Vermeidung durch den zusätzlichen Direktbezug erneuerbarer Energien. Der Dienstleister DB Energie hat hierfür ein Sonderkontingent Ökostrom aus regenerativen Energien, zum Beispiel aus Wasserkraft, eingerichtet. Das CO2-freie Produkt ist gegen einen geringen Aufpreis verglichen mit den herkömmlichen Schienengüterverkehrsprodukten buchbar. Der Energieverbrauch des Transports wird auf der Basis des Umweltbilanzierungstools EcoTransIT berechnet. Dieses Tool steht interessierten Kunden im Internet unter www.dbschenker.com/ecotransitzur Verfügung.
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt: Konzernsprecher/
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Oliver Schumacher
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DB Schenker
Dr. Antje Lüssenhop
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